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新闻资讯
从拼技术到拼规模 具身智能机器人开始“上量”
原标题:从拼技术到拼规模具身智能机器人开始“上量” 9月20日,上纬新材旗下消费级具身智能品牌“启元机器人”正式发布启元Q1、启元T1两款个人机器人,售价19999元起;同日,具身智能企业智身科技宣布完成B轮融资,其具身智能机器人累计量产突破1.5万台。 一面是消费级产品的量产交付,一面是产业级应用的规模落地,两大事件指向同一趋势:经过技术积累与快速演进,具身智能机器人正告别“概念机”“演
2026-09-22
AMD市值突破万亿美元!AI智能体重燃CPU算力需求
Meta推出的个人AI智能体Muse迅速走红,让CPU重新进入AI基础设施的估值核心,也带动AMD市值突破万亿美元。美国芯片制造商超威半导体(AMD.O)市值首次突破1万亿美元。当地时间周一,AMD股价收涨近10%,报615.52美元并创历史新高,公司市值站上1万亿美元,成为继英伟达、博通和美光之后第四家达到这一规模的美国半导体公司。这一里程碑出现在AMD连续第五个交易日上涨之际。过去五个交易日,
2026-09-22
阿里云下代语音模型发布,Qwen落地多款智能终端
新浪科技讯 9月22日上午消息,阿里巴巴在云栖大会上宣布语音模型家族Qwen-Audio-3.1全新升级,包含语音转写(ASR)、语音合成(TTS)和实时语音交互(Realtime)三大系列。 基于下代架构的音频理解模型Qwen-Audio-3.1-ASR-Next全新发布,它能够理解人物情绪、音乐、环境声与机械声,完成声音描述、事件定位、音频问答与推理,让“这段录音中人的情绪怎样”这样的问
2026-09-22
Meta智能体Muse迅速走红,AI领涨,科创人工智能ETF涨5%
Meta智能体Muse迅速走红,人工智能板块领涨,科创人工智能ETF集体大涨,科创人工智能ETF汇添富涨5.11%,科创AIETF鹏华涨4.65%,科创人工智能ETF富国涨4.68%,科创人工智能ETF南方涨4.67%,科创人工智能ETF华夏涨4.58%,科创人工智能ETF嘉实涨4.58%,科创AIETF博时涨4.56%,科创人工智能ETF华宝涨4.55%,科创人工智能ETF国泰涨4.48%,科创
2026-09-22
事关智能驾驶、具身智能产业发展 多项硬核措施公布
财联社9月22日讯,国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍促进自然资源安全高效永续利用有关情况。事关智能驾驶、具身智能产业发展 多项硬核措施公布发布会上相关负责人介绍,地理信息产业是战略性新兴产业,从业单位已达27万家。“十五五”时期,我们将深化实景三维中国应用和时空智能科技攻关,推动卫星导航定位基准站网、天地图等公共数据资源授权运营,加快释放地理信息数据要素价值,推进
2026-09-22
数据边界:智能驾驶的「无更多数据」困境与突破路径
数据瓶颈:智能驾驶的「无更多数据」困境与突破路径很多人以为,智能驾驶系统的迭代速度与数据量呈线性正相关——数据规模越大,模型性能越强。其实不然。当系统触及「没有更多数据了」的临界点时,数据冗余、标注偏差、场景覆盖度衰减等问题会集中爆发,形成典型的「数据熵增陷阱」。这一现象在L4级自动驾驶的封闭场地测试中尤为明显:某头部企业曾投入数万小时真实道路数据训练感知模型,结果在暴雨场景下的误检率反而上升了1
2026-09-22
以场景破局 工业具身智能产业化
本文转自:证券日报壕翎机器人总经理黎炯:以场景破局 工业具身智能产业化本报记者 李 勇工业生产日趋复杂,多品种、小批量、定制化生产需求持续增长,传统工业机器人局限性日渐凸显,工业具身智能备受期待。豪森智能研究院院长、深圳壕翎机器人有限公司(以下简称“壕翎机器人”)总经理黎炯日前在接受《证券日报》记者专访时表示:“工业具身智能的产业化,应以‘场景定义产品,从专用走向通用’,在细分领域先跑通,再复制。
2026-09-22
数据瓶颈下的智能驾驶:从“没有更多数据了”到突围逻辑
数据孤岛与算法迭代的悖论很多人以为,智能驾驶的进化遵循“数据量→模型精度→场景覆盖”的线性逻辑,其实不然。当数据采集规模突破PB级后,系统会陷入“数据冗余陷阱”——90%的冗余数据仅能提升0.1%的场景识别率,而关键长尾场景的覆盖率反而因数据分布失衡而停滞。这解释了为何某头部企业近期公开承认“没有更多数据了”,其本质是传统数据采集范式遭遇物理极限。底层逻辑是:智能驾驶的数据价值密度与场景复杂度呈指
2026-09-22
具身智能催生“家门口”新职业
本文转自:大河报 日常生活场景被采集仪记录下来,经过加工标注就变成了训练机器人的视频资料 具身智能催生“家门口”新职业 具身智能正逐步走进我们的日常生活,扫地、擦玻璃、叠衣服、冲泡咖啡……一双双“灵巧手”的背后是海量的训练数据在支撑。这些数据从哪儿来?普通人能不能干这个活儿? 做家务录数据 居家当上采集员 记者来到山东泰安市泰山区,正赶上一场特殊的社区课堂。这是山东数采谷和当地人
2026-09-22
数据瓶颈下的智能驾驶突围:从“没有更多数据了”到场景重构
数据枯竭的表象与认知陷阱很多人以为智能驾驶的进化完全依赖海量数据堆砌,当系统抛出“没有更多数据了”的错误提示时,便意味着算力或采集能力的物理极限已至。其实不然,这种判断混淆了数据规模与数据有效性的底层逻辑——真正制约系统迭代的,是场景覆盖的冗余度与特征分布的失衡,而非绝对数量不足。案例:上海嘉定封闭测试场的“数据陷阱”2023年Q2,某头部车企在嘉定汽车城进行L4级系统压力测试时遭遇诡异现象:其训
2026-09-22
AMD市值首破万亿美元!Meta智能体热潮点燃CPU行情
财联社9月22日讯(编辑 史正丞)当地时间周一,AMD股价盘中一度涨近10%,市值首次突破1万亿美元,成为继英伟达、博通和美光之后,第四家跨越这一门槛的美国芯片公司。截至发稿,AMD最新股价略低于610美元。公司股价一度升至615.99美元,随后稍有回落。若要将万亿美元市值维持到收盘,公司收盘价需要高于612.56美元。该股也有望自6月30日以来首次刷新收盘纪录。(AMD日线图,来源:Tradin
2026-09-22
数据边界:智能驾驶的「无更多数据」困局与破局逻辑
数据边界:智能驾驶的「无更多数据」困局与破局逻辑很多人以为,智能驾驶系统的进化依赖数据量的无限堆叠——算法越复杂,所需标注数据量越呈指数级增长。其实不然,当数据量突破某个临界值后,边际效用会急速衰减,甚至引发「数据过载」的负反馈。这一现象在L4级自动驾驶的感知-决策闭环中尤为明显:某头部企业的实测数据显示,其城市NOA(Navigate on Autopilot)系统在累计行驶1.2亿公里后,新增
2026-09-22
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