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近年来，我国智能驾驶领域快速发展，从车载摄像头、激光雷达等感知传感器，到车载芯片、线控底盘等核心硬件，整条产业链快速迭代成熟，城市NOA、领航组合驾驶辅助等功能加速装车普及。2026年以来，我国乘用车新车中搭载了组合驾驶辅助功能的达七成，其中，配备领航驾驶辅助功能（NOA）的车型超过三成。在技术与市场高速扩张的同时，行业对于统一、刚性的安全规范与权责界定的需求愈发迫切，一套完整的安全监管机制正

2026-09-02

中国供应链如何把具身智能门槛砸穿？

更多优质数智资讯请关注新快数智视频号及新快网数智频道 Hugging Face机器鸭24小时吸金260万美元新快报讯记者郑志辉报道 8月27日，AI开源社区Hugging Face联合其2025年4月收购的法国机器人公司Pollen Robotics，发布了一款售价399美元、高25厘米、不足800克的双足机器鸭Microduck。开订6小时，订单额突破

2026-09-02

雷克萨斯新NX全球首发！搭载全新混动系统，内饰大升级

近日，LEXUS雷克萨斯新NX(配置|询价)全球首发，新车定位豪华中型SUV，将于2026年底正式推出。据轱辘哥了解，新车针对外观、内饰、动力系统、智能驾驶等方面进行大幅升级。作为参考，现款NX官方指导价29.98-42.08万元。NX于2014年问世，截至2026年7月底，NX已在全球90个国家和地区累计销售约190万辆，是LEXUS雷克萨斯全球SUV产品阵容中的核心车型。新NX以“DISCOV

2026-09-02

理想车主辅助驾驶撞车定全责，索赔 5 万遭拒：L2 时代的责任困局

近日，广东东莞车主邹先生的一场自驾事故，再次将辅助驾驶的责任边界问题推上舆论风口。事故经过：下坡越线，撞车后才反应据邹先生反映，8 月 7 日他在四川自驾理想电动汽车时开启了辅助驾驶功能。车辆在下坡路段越过实线，与对向车辆发生碰撞。交警部门认定邹先生承担事故全部责任。"直到撞掉对方后视镜才反应过来踩刹车。" 邹先生的这句话，折射出许多辅助驾驶用户的共同困境 —— 当系统处于激活状态时，驾驶员的注意

2026-09-02

深蓝汽车8月全球销量28659辆，深蓝S05销量17474辆

IT之家 9 月 2 日消息，9 月 2 日，深蓝汽车公布 2026 年 8 月销量数据。数据显示，深蓝汽车 8 月全球销量达到 28659 辆，全球累计销量突破 94.76 万辆。其中，深蓝 S05 8 月全球销量为 17474 辆，同比增长 43.42%，环比增长 24.29%。截至目前，深蓝 S05 全球累计销量已超过 26 万辆，上市以来月均销量超过 1 万辆。作为定位 15 万级的产品，

2026-09-02

数据边界：智能驾驶的隐性战场

数据阈值：当系统开始拒绝「更多」很多人以为，智能驾驶系统的性能提升完全依赖数据量的指数级增长，其实不然。在真实道路场景中，当传感器输入数据量突破某个临界阈值时，系统的决策延迟会呈现非线性增长——这一现象被工程团队称为「数据熵增陷阱」。底层逻辑是：多模态感知架构中，激光雷达点云与视觉数据的时空对齐误差会随数据量膨胀而累积。某头部车企在德国A9高速公路实测中发现，当同时处理16路摄像头与512线激光雷

2026-09-02

绩优超跌智能驾驶概念股出炉，17股获机构扎堆调研

（来源：财闻）从上半年业绩来看，上半年净利润规模超1亿元且同比增长超20%幅度的概念股有11只。 9月1日，A股智能驾驶概念股明显异动，其中浙江世宝（002703.SZ）、埃泰克（603293.SH）、大明电子（603376.SH）等涨停，伯特利（603596.SH）、科隆新材（920098.BJ）等大幅上涨。智能驾驶领域一直备受机构关注，8月以来

2026-09-02

智能驾驶概念股异动 11股上半年净利超1亿

观点网讯：9月1日，A股智能驾驶概念股明显异动，其中浙江世宝、埃泰克、大明电子等涨停，伯特利、科隆新材等大幅上涨。机构关注度方面，智能驾驶领域一直备受机构关注。8月以来，17只概念股获得机构调研，其中水晶光电、蓝思科技、德赛西威的机构调研家数均超100家，华阳集团、大华股份、豪威集团、中科创达、四维图新的机构调研家数居前。业绩层面，从上半年数据来看，净利润规模超1亿元且同比增长幅度超20%的智能驾

2026-09-02

智能驾驶概念股异动！相关概念股出炉

（来源：财闻）9月1日，A股智能驾驶概念股明显异动，其中浙江世宝（002703.SZ）、埃泰克（603293.SH）、大明电子（603376.SH）等涨停，伯特利（603596.SH）、科隆新材（920098.BJ）等大幅上涨。智能驾驶领域一直备受机构关注，8月以来，17只概念股获得机构调研，其中水晶光电（002273.SZ）、蓝思科技（300433.SZ）、德赛西威（002920.SZ）的机构调

2026-09-02

智驾强制国标来了！该标准适用于哪些车辆？

2026-09-02

告别厂商假大空宣传！智驾强制国标一览：L2下驾驶员全责 L3及其以上出事车企负责

快科技9月2日消息，2026年开年至今，国内乘用车新车搭载组合驾驶辅助功能的占比已经突破七成，其中配备领航驾驶辅助功能NOA的车型渗透率也超过了三成。在技术迭代和市场规模高速扩张的同时，全行业对统一、刚性的安全规范和权责界定的需求越来越迫切，一套覆盖全链条的完整智能驾驶安全监管机制正在加快补位落地。智能驾驶领域两项全新的强制性国家标准于近期正式对外发布，两项标准由工信部牵头制定归口，经过国家市场监

2026-09-02

数据边界：智能驾驶的“没有更多数据”困局与破局之道

数据边界：智能驾驶的“没有更多数据”困局与破局之道很多人以为，智能驾驶系统的性能提升完全依赖数据量的无限堆砌——只要采集足够多的场景数据，覆盖足够多的长尾案例，算法就能通过暴力训练实现泛化能力的跃迁。其实不然。当数据规模突破某个临界点后，单纯增加数据量对系统性能的提升会迅速衰减，甚至可能因数据冗余、标注偏差或分布失衡导致模型过拟合。这一现象在智能驾驶领域被称为“数据饱和陷阱”，其底层逻辑是：算法对

2026-09-02

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