比亚迪官宣量产新芯片!
比亚迪官宣量产新芯片!
(来源:连线新能源NELinked)近日,比亚迪半导体正式官宣重磅新品,搭载璇玑A3算力中心的卫星架构4D毫米波雷达芯片正式实现量产落地,进一步补齐高阶智能驾驶感知核心短板,完善自主可控的车规级半导体产品矩阵,为汽车智能化升级注入核心动力。据了解,这款全新4D毫米波雷达芯片采用成熟稳定的28nm车规工艺打造,严苛契合车载复杂工况的使用标准,凭借成熟制程技术优势,兼具高可靠性、高稳定性与成本优势,是
2026-09-02
有反转?问界M7追尾悬空电线杆可能是误踩踏板
有反转?问界M7追尾悬空电线杆可能是误踩踏板
近日一辆问界M7与货车发生追尾,车辆被悬空电线杆前后贯穿的事故上了热搜,发帖的当事人称事故发生时车辆开启了辅助驾驶,但并没有阻止事故发生。 很多人质疑是不是辅助驾驶的能力不足才没有阻止事故发生,但事情目前来看可能有反转。有部分报道了该事件的博主称接到了车辆厂商方面的投诉,而根据发布的截图,在投诉中该起事故的发生原因被归结为驾驶员失误踩踏,与智能辅助驾驶系统无关。 而从网络上找到的该
2026-09-02
智能驾驶实用的纯电SUV:ID.AURA T6——懂中国路况的实用派
智能驾驶实用的纯电SUV:ID.AURA T6——懂中国路况的实用派
一汽-大众“德系智电新王牌”ID.AURA T6于8月28日正式开启预售,针对网络流传的“官方800V高压平台配置”为媒体揣测,大家注意辨别真伪。与此同时,新车围绕空间、智能、安全等展开,精准切入主流纯电SUV市场。ID.AURA T6配量参数:适合家用通勤的电动SUV设计与空间层面,ID.AURA T6延续实用自然主义美学设计,采用“短悬长轴”布局,车长4811mm、轴距2836mm,得房率达8
2026-09-02
滴滴自动驾驶开启无人载客测试,千万网约车司机饭碗面临挑战
滴滴自动驾驶开启无人载客测试,千万网约车司机饭碗面临挑战
8月31日,滴滴自动驾驶新一代Robotaxi R2正式在北京、广州部分示范区域开启无人载客测试。该车由滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造,采用滴滴自研L4全栈软硬件方案,搭载33个传感器和三域融合计算平台,用户已可在示范区内呼单体验。 这标志着自动驾驶商业化又迈出一步,但对于全国数百万网约车司机而言,这却是一记沉重的警钟。失业潮来袭,司机何去何从?无人驾驶出租车的本质,是用算法和传感器取代驾驶员。一
2026-09-02
华依科技:业绩修复盈利转正,传感器业务挺进人形机器人赛道
华依科技:业绩修复盈利转正,传感器业务挺进人形机器人赛道
8月28日晚,华依科技(维权)(688071.SH)披露2026年半年度报告。报告期内,公司实现营业收入3.17亿元,同比增长19.47%;归母净利润735.24万元,较上年同期亏损546.22万元实现扭亏为盈;扣非净利润751.61万元,同样实现扭亏;经营活动产生的现金流量净额达5140.32万元,经营情况大幅改善。在新能源汽车动力总成测试服务基本盘持续稳固的同时,公司以惯性测量单元为核心的
2026-09-02
明年7月实施!《机动车运行安全技术条件》强制性国标发布:规范“单踏板”制动,商用车主动安全也被纳入
明年7月实施!《机动车运行安全技术条件》强制性国标发布:规范“单踏板”制动,商用车主动安全也被纳入
每经记者|段思瑶    每经编辑|裴健如     据国家市场监督管理总局网站8月31日消息,国家市场监督管理总局(国家标准委)批准发布《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2026)强制性国家标准(以下简称《新标准》),将于2027年7月1日起实施。图片来源:国家市场监督管理总局网站其中,《新标准》对规范新能源、智能驾驶等新技术应用安全提出了新的要求。比如,规范“单踏板”制
2026-09-02
自动驾驶入法,筑牢制度底座
自动驾驶入法,筑牢制度底座
来源:中国汽车报网 8月25日,《中华人民共和国道路交通安全法(修订草案)》(以下简称“草案”)提请十四届全国人大常委会审议。草案新增“自动驾驶汽车的特别规定”专章,首次在国家法律层面明确了自动驾驶汽车的法律地位、上道路行驶条件及违法责任归属。这意味着自动驾驶管理正式从政策试点和标准规范阶段,进入国家立法层面,不仅对汽车产业创新发展具有重要意义,也标志着我国自动驾驶立法迈入世界先进行列。在此之前,
2026-09-02
头部智驾供应商要重算规模化这笔账
头部智驾供应商要重算规模化这笔账
界面新闻记者 | 周末界面新闻编辑 | 文姝琪中国汽车的智能驾驶正在进入一个有些微妙的阶段。高阶智驾还在快速普及。地平线在最新一次业绩会上披露,中国乘用车智驾渗透率已经达到了76.1%,较去年提升8.5%。今年上半年搭载城区NOA的车型已经占去中国乘用车销量的约23%。过去几年自动驾驶公司一直等待的规模化,至少在装车端已经越来越清晰。但这门生意并没有因此变得轻松,低阶智驾方案规模大但毛利低,高阶智
2026-09-02
长城 H10 上市首月交付 10178 辆,限时换新价 20.18 万元起
长城 H10 上市首月交付 10178 辆,限时换新价 20.18 万元起
IT之家 9 月 2 日消息,长城汽车哈弗 SUV 官方今日宣布,长城 H10 上市首月交付 10,178 台。据IT之家此前报道,长城 H10 于 8 月 5 日晚正式上市,提供五座、六座两种版本共 4 种不同配置,建议零售价 20.98 万-23.18 万元,限时换新价 20.18 万-22.38 万元:长城 H10 五座版长宽高为 5138/2050/1970mm,六座版车长增加至 5299
2026-09-02
华为赚的钱去哪儿了?| 商业快评
华为赚的钱去哪儿了?| 商业快评
封面新闻记者 孟梅 前两天,华为发布了2026年上半年财报,在营收大增的前提下,利润却出现了大幅下滑。市场不约而同地提出一个问题——华为赚的钱都去哪儿了? 记者仔细分析了一下财报发现,1213.82亿元的历史新高研发投入是资金最核心的去向,同时叠加超800亿元的战略备货,整体资金布局指向根技术攻坚和全产业链自主可控,对中国科技产业有极强的标杆意义。 先看这笔钱第一大去向:研发投入(121
2026-09-02
使用辅助驾驶撞车被认定全责,理想车主索赔5万元,理想:辅助驾驶有局限,司机是第一责任人
使用辅助驾驶撞车被认定全责,理想车主索赔5万元,理想:辅助驾驶有局限,司机是第一责任人
近日,广东东莞的邹先生向记者反映,今年8月他和朋友在四川开着理想电车自驾,他开车时启用辅助驾驶功能,在一个下坡处,车子越过实线与迎面而来的一辆汽车碰撞,造成两车受损。邹先生的车被交警判定全责。这辆理想是朋友一年多前花38万元买的,出事故后朋友质疑理想宣传的辅助驾驶功能,申请退车退款,协商过程中改为索赔5万元。目前他们仍在与理想方协商,暂未达成一致。图/受访者提供。理想车。图/受访者提供。对向车。图
2026-09-02
扬电科技 32 个算力节点交付验收:9 月 1 日起正式计费,2.15 亿元订单转入运营期
扬电科技 32 个算力节点交付验收:9 月 1 日起正式计费,2.15 亿元订单转入运营期
扬电科技 9 月 1 日晚公告,全资子公司四川汉扬智能科技有限公司已完成首批 32 个算力节点的交付与验收,这批节点自 9 月 1 日起正式计费。截至 8 月 31 日,已交付节点对应的订单含税金额约 2.15 亿元,公司称正式计费预计将对经营业绩产生积极影响。这笔业务源自汉扬智能 7 月 17 日与 A 客户签署的《算力服务合同》,服务期 60 个月,含税总金额约 8.6 亿元,最终金额按实际交
2026-09-02
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