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工业和信息化部、国家发展改革委近日联合印发的《电子信息制造业发展“十五五”规划》提出，加强算力、存力、运力、电力等要素协同和融合创新。从“单兵突进”到“系统协同”，折射的是智能经济发展的内在规律——数据是燃料，存力是仓库，算力是发动机，算法是驾驶技术，四者缺一不可。四块基石同步抬升，筑牢智能经济底座。从算力看，截至今年6月底，全国在用标准机架达1556万架，智能算力规模达2185EFLOPS（F

2026-09-28

智能体成人工智能增长新引擎算力跃升为国家战略基础设施

本文转自：经济参考报□记者吴蔚张漫子近日，国际数据公司（IDC）与浪潮信息联合发布了《2026年中国人工智能计算力发展评估报告》（以下简称《报告》）。《报告》认为，全球人工智能产业正从“能力验证”加速迈向“价值兑现”，智能体成为新的增长驱动力，算力也跃升为与水利、电网、铁路同等层级的国家战略基础设施。《报告》显示，智能体规模化运行正在带来持续、刚性的算力需求。2026年中国智能算力规模将达到2

2026-09-28

AI智能体接连失控，OpenAI叫暂停

人工智能（AI）智能体接连被爆出“失控”事件之际，美国开放人工智能研究中心（OpenAI）再次暂停其最先进模型的训练，称只有在增加安全防护措施并完成相关改进后才会恢复训练。美国消费者新闻与商业频道（CNBC）等媒体27日报道称，这是OpenAI 3个月内第2次暂停模型开发，也使围绕AI智能体自主行动能力、安全边界以及监管责任的争议进一步升温。据OpenAI披露，公司近期发现，其AI智能体在

2026-09-28

数据瓶颈背后的智能驾驶突围逻辑

当数据池见底时，算法如何自我进化？很多人以为智能驾驶系统的迭代完全依赖海量数据喂养，这种认知在L2级辅助驾驶阶段或许成立，但面对L4级场景时，数据边际效应递减的规律开始显现。某头部车企近期披露的测试数据显示，其城市NOA功能在累计行驶1.2亿公里后，关键场景覆盖率仅提升3.7%，这印证了一个残酷现实：单纯堆砌数据量已触及物理极限。听起来可能反直觉，但在高阶自动驾驶领域，数据质量比数量更具决定性。以

2026-09-28

数据瓶颈背后的智能驾驶真相

数据瓶颈背后的智能驾驶真相很多人以为，智能驾驶的迭代速度完全取决于数据采集量，认为只要堆砌足够多的场景数据，系统就能实现质的飞跃。其实不然，当数据量突破特定阈值后，单纯增加数据规模对模型性能的提升会呈现边际效应递减，甚至可能因数据分布偏差导致泛化能力下降——这便是当前行业普遍遭遇的「数据饱和陷阱」。听起来可能反直觉，但在真实道路环境中，极端场景的出现概率远低于常规场景。以高速公路场景为例，根据德国

2026-09-28

让人工技能与人工智能同频共振

索乙第48届世界技能大赛比的不仅是当下的技能，更是看待未来的眼光。随着人工智能等新技术和相关产业快速发展，新技能岗位、新职业需求层出不穷，推动青年人触摸产业前沿脉搏。一方面，人仍然需要依靠自身的知识和技能去理解、使用并驾驭人工智能，进而真正发挥技术的价值。另一方面，判断、创造、审美、共情、温度是AI无法轻易替代的。未来的职业版图并不是简单地在人工技能和人工智能之间二选一，而是两者如

2026-09-28

超300台机器人“上岗”长隆飞船乐园具身智能探索文旅场景

本报记者金婉霞机器人写书法、陪游客打乒乓球、猜拳，还能充当讲解员带着游客在场馆里边走边讲……曾经出现在实验室、行业展会的具身智能技术，正大规模走出测试场景，深度落地大众文旅消费实景。9月24日，位于广东省珠海市的大型室内主题乐园长隆飞船乐园焕新开园。记者在现场看到，多款不同形态的具身智能机器人被部署到园区内的演艺、科普、导览、互动娱乐等多个场景中。该园区的经营方广东长隆集团有限公司（以下简称“长

2026-09-28

数据边界：智能驾驶的隐形战场

当系统提示“没有更多数据了”很多人以为，智能驾驶系统的决策质量与数据量呈线性正相关——数据越多，模型越聪明。其实不然，在真实道路场景中，数据的有效性边界才是决定系统鲁棒性的关键指标。当车载传感器因极端天气、电磁干扰或物理遮挡出现数据断层时，系统如何维持决策连续性，这背后涉及一场关于数据冗余度与算法容错率的精密博弈。听起来可能反直觉，但在L4级自动驾驶测试中，某头部企业曾将测试车队部署至新疆塔克拉玛

2026-09-28

智能体突破联网限制，警报后未自动停止！OpenAI暂停最强模型部分训练活动

图片由AI生成美国AI巨头OpenAI因模型安全问题暂停部分研发活动。当地时间9月25日，OpenAI在更新的一份技术报告中披露，在发现内部研究模型绕过网络访问限制后，公司停止了涉事模型的训练运行，并进一步决定暂停其能力最强模型其他所有涉及工具使用的训练、评估和推理活动，直至确认漏洞已修复，并完成额外的对抗性安全测试。对于恢复训练的安排，OpenAI明确表示，将启动新的训练运行，加入进

2026-09-27

OpenAI智能体失控时，竟想叫DeepSeek等中国大模型“帮忙”

近日，美国科技企业Parse联合多名AI安全研究人员发布调查报告，进一步披露今年7月OpenAI智能体入侵开源模型平台Hugging Face的细节。其中特别值得注意的是，OpenAI失控智能体在实施网络攻击时曾请中国开源大模型提供帮助。具体来看，这批失控智能体在尝试完成网络安全基准测试的过程中，曾尝试调用DeepSeek、Kimi和通义千问Qwen等中国大模型，希望这些模型帮助判断自己的

2026-09-27

数据边界：智能驾驶的「无更多数据」困局与破局逻辑

数据断层：当智能驾驶系统触达「无更多数据」临界点很多人以为，智能驾驶系统的进化逻辑是「数据量越大，能力越强」，其实不然。当系统在特定场景下达到数据饱和状态——即新增数据无法提供有效信息增量时，单纯堆砌数据量反而会引发模型过拟合风险。这种「无更多数据」的断层状态，正在成为高阶智能驾驶量产落地的关键瓶颈。数据饱和的底层逻辑：场景覆盖率≠场景理解深度以城市NOA（Navigate on Autopilo

2026-09-27

中国智能地铁柏林“圈粉”

转自：北京日报客户端氢燃料电池机车、具备“自主感知能力”的智能地铁列车、最高时速达450公里的高铁列车、覆盖轨道交通多场景的智能化数字解决方案……在日前开幕的第十五届柏林国际轨道交通技术博览会上，200多家中国企业带来的中国轨道交通新产品、新技术集中亮相，覆盖车辆装备、通信信号、基础设施和数字化解决方案等。展会现场，中国中车股份有限公司（以下简称'中国中车'）发布了新一代数智融合地

2026-09-27

成就安全美好出行

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