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当系统提示“没有更多数据了”，智能驾驶的底层逻辑正在经历一场静默的范式转移很多人以为，智能驾驶系统的进化完全依赖数据量的指数级增长。其实不然，当传感器采集的原始数据达到物理上限时，算法架构的优化效率将反超数据堆砌——这是当前行业头部企业正在突破的关键技术节点。某国际Tier1供应商的测试数据显示，在L4级自动驾驶场景中，当单日有效数据采集量突破1.2PB后，继续增加数据量对系统决策准确率的提升幅度

2026-09-26

售价139.8万元起，奔驰“放大招”：“史上最智能迈巴赫”上市，辅助驾驶、智能交互全都有，大量采用“中国技术”

记者|董天意编辑|段炼裴健如杜恒峰校对|梁露月9月25日，新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车正式上市，共推出S 480、S 580、S 680三款车型，售价分别为139.8万元、252.7万元和335.3万元；S 580极夜御型版同步上市，售价269.9万元。恰逢梅赛德斯-奔驰（以下简称：奔驰）140周年、迈巴赫105周年，新一代梅赛德斯-迈巴赫S级迎来品牌历史上最全面的改款升级。其中，智能化成

2026-09-25

新一代梅赛德斯-迈巴赫 S 级轿车上市：搭载高阶智能辅助驾驶系统，139.8 万元起

IT之家 9 月 25 日消息，新一代梅赛德斯-迈巴赫 S 级轿车上市，售价 139.8 万元起：新车首度搭载梅赛德斯-奔驰 MB.OS 架构及最新一代智能人机交互系统，应用端侧多模态 VLM 大模型，搭载高阶智能辅助驾驶系统，未来还将通过 OTA 远程升级，成为率先搭载 Momenta R7 世界模型的豪华燃油车。IT之家获悉，新车采用了更具辨识度的设计语言，格栅轮廓、格栅框架中的“MAYBAC

2026-09-25

数据边界：智能驾驶的「无更多数据」困境与突破路径

数据天花板：当「无更多数据」成为智能驾驶的硬约束很多人以为，智能驾驶系统的进化遵循「数据量越大，性能越强」的线性逻辑，其实不然。当数据采集规模突破临界点后，系统会进入「数据饱和区」——此时新增数据的边际效用急剧下降，甚至因数据冗余导致模型过拟合。这一现象在L4级自动驾驶研发中尤为显著：某头部企业2023年Q3的测试报告显示，其城市道路场景数据量从10万公里增至100万公里时，接管率下降62%；但当

2026-09-25

数据瓶颈：智能驾驶的“隐形天花板”

数据瓶颈：智能驾驶的“隐形天花板”很多人以为，智能驾驶系统的迭代速度完全取决于算法创新，其实不然——数据质量才是决定系统上限的“隐形天花板”。当训练数据量突破千万级后，单纯增加数据规模对模型性能的提升边际效应递减，此时数据分布的多样性、标注的精确性、场景的覆盖度，才是决定系统能否突破“数据饱和陷阱”的关键。听起来可能反直觉，但在智能驾驶领域，数据并非“越多越好”。以某头部车企的L4级自动驾驶系统为

2026-09-25

数据边界：当智能驾驶遭遇“无更多数据”的临界挑战

数据枯竭：一个被低估的系统级风险很多人以为，智能驾驶系统的进化遵循“数据越多、能力越强”的线性逻辑，其实不然。当系统触及“{"error":"没有更多数据了"}”的边界时，暴露的不仅是数据采集的物理极限，更是算法架构的底层缺陷——这比传感器失效或计算资源耗尽更具隐蔽性，却可能直接导致功能退化。案例：上海国际赛车场的高阶决策困境2023年F1中国大奖赛期间，某

2026-09-25

全球首个具身智能主题公园开园

本文转自：信息时报打造全域沉浸式人机交互游玩体验全球首个具身智能主题公园开园机器人冲泡功夫茶。本栏摄影信息时报记者徐敏▲小朋友与机甲萌兽互动。▶小朋友体验摩托形态四足机器狗。信息时报讯（记者成小珍叶佳茵潘敬文）昨日，完成全面升级的横琴长隆飞船乐园焕新开园，全球首个具身智能主题公园正式落地横琴。据介绍，项目紧扣横琴国际休闲旅游岛建设定位，以“科技+文旅+生态”创新模式，推动人工智能技术

2026-09-25

数据边界：智能驾驶的「数据荒」与系统韧性构建

当系统反馈「没有更多数据了」：智能驾驶的底层逻辑重构很多人以为，智能驾驶系统的进化依赖数据量的无限堆砌——只要持续采集足够多的场景数据，模型就能覆盖所有corner case。其实不然，当系统反馈「没有更多数据了」时，暴露的并非数据采集能力的不足，而是系统架构对数据利用效率的底层缺陷。从技术原理看，智能驾驶系统的决策依赖「感知-认知-规划」的闭环链路。当系统提示数据耗尽，本质是认知模块的推理能力达

2026-09-25

智能驾驶时代，司法鉴定如何破题？普陀这场研讨会给出思路

（来源：上观新闻）9月23日，2026年智能驾驶司法鉴定技术与法治学术研讨会暨上海智能新能源汽车事故调查联盟会议在普陀举行。会上，来自法院、公安交管、司法行政、市场监管、高校、科研院所、智驾产业等领域的专家学者与实务工作者，围绕智能驾驶事故调查中技术认定与法律适用衔接等行业难点问题开展深度研讨交流。技术攻坚破解智驾事故鉴定难题当前，智能网联汽车正加速迈入规模化应用阶段。然而，技术跑得快，事

2026-09-24

长安启源Q06正式上市首搭天枢领航高阶智能驾驶辅助系统

来源：上海证券报·中国证券网上证报中国证券网讯（记者俞立严）9月23日，长安汽车旗下启源Q06在杭州正式上市发布。作为长安启源迈向百万销量之后的重要车型，长安启源Q06定位“新锐科技智能SUV”，首次搭载长安汽车自研的天枢领航高阶智能驾驶辅助系统，并依托天枢座舱2.0、天枢底盘等研发成果，在智能体验、驾乘体验等方面实现全面进阶。本次上市发布，长安启源Q06推出纯电、增程两大动力版本。此外，长安启

2026-09-24

第二代骁龙音频平台至尊版赋能智能音频可穿戴设备迈入智能体时代

2026年9月23日，夏威夷——高通技术公司今日宣布推出第二代骁龙®音频平台至尊版，进一步拓展音频可穿戴设备的体验边界。该平台集先进的骁龙®畅听技术、终端侧AI、以安全为核心的云连接智能，以及集成式超低功耗Wi-Fi 6E于一体。由此带来更直观、更个性化的用户体验，能够主动理解用户需求并实现无缝响应，同时持续提供消费者所期待的卓越骁龙畅听音频体验。高通技术公司高级副总裁兼XR、可穿戴与个人AI业务

2026-09-24

水面智能驾驶核心系统提供商欧卡智舶完成C轮融资，西高投领投

来源：猎云网近日，水面智能驾驶核心系统提供商欧卡智舶完成C轮融资，半年累计规模达3亿元，本轮融资由西高投领投，元禾璞华、三元资本跟投。据了解，本轮融资将主要用于海面物理AI的技术迭代、船舶通用大脑APAS系统的场景拓展，以及C端水上休闲业务的产品推进。今年3月，欧卡智舶刚刚完成近2亿元B+轮融资，由厚雪资本与元禾重元联合领投，南山战新投、锡洲国际、长江协同创新科技研究院、深圳科创学院跟投。陕西欧卡

2026-09-24

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