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新闻资讯
郑州5G无人驾驶公交
郑州在无人驾驶公交领域的发展可谓走在全国前列。早在2025年，宇通第一代智能驾驶系统客车就在郑开大道上进行了开放道路公开路试，这一举动正式拉开了宇通智慧出行的发展篇章。经过多年的探索与实践，如今郑州的5G无🆗官网人驾驶公交已经取得了显著的成果。据相关数据显示，宇通自动(dòng)驾(jià)驶(
2025-09-27
今日科普|不够智能的轿车类型
电动车与燃油车最大的不同在于，它依靠的是软件控制而非机械系统。因此，智能化水平直接决定了电动车的可靠性和稳定性。例如，电池管理系统（BMS）是电动车的核心，全靠软件来协调电池的充放电。如果软件算法跟不上，轻则续航缩水、温控失效，重则直接导致电池安全问题。据相关数据显示，很多“杂牌电车”、“低端电车”因为智能化不足，更容易出现失去动力和自燃的情况。此外，智能化不足的电车驾驶体验也大打折扣，动力分配、
2025-09-27
今日科普|智能驾驶体验感悟
近年来，智能驾驶技术如同一股不可阻挡的潮流，正逐步渗透进我们的日常生活。作为一位亲身体验过智能驾驶技术的“尝鲜者”，我深刻感受到了这项科技带来的便捷与震撼。据统计，截至2025年上半年，全球已有超过30个城市开放了智能驾驶测试道路，总里程超过10万公里，这一数据不仅彰显了智能驾驶技术的快速发展，也预示着未来出行方式的巨大变革。安全升级：从被动防御到主动预防智能驾驶的一大亮点在于其卓越的安全性能。传
2025-09-27
今日科普|无人驾驶小车技术
无人驾驶小车，这一听起来颇具未来感的技术，其实已经在我们身边悄然发展。它主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪，在没有任何人类主动操作下实现无人驾驶的目的。这背后，离不开一套精密复杂的技术体系。无人驾驶小车通过车载传感系统，如激光雷达、毫米波雷达、摄像头等，全方位感知道路环境，并根据感知到的道路、车辆位置和障碍物信息，规划预定目标，控制车辆的转向和速度。其核心技术体系可以分为感知、决策、控制三
2025-09-27
今日科普|智能驾驶低门槛企业
近年来，智能驾驶技术迅猛发展，吸引了众多企业涌入这一领域。然而，随着行业的快速增长，一些低门槛企业也开始崭露头角。这些企业往往缺乏核心技术和足够的研发实力，却通过简单的组装和集成，迅速推出了所谓的智能驾驶产品。据相关数据显示，截至2025年上半年，中国智能驾驶新车渗透率已超过60%，其中不乏一些由低门槛企业提供的产品。这种低门槛现象在一定程度上加剧了行业的无序竞争，使得一些不具备足够技术实力的企业
2025-09-27
阿特兹智能驾驶等级探讨
近年来，随着科技的飞速发展，智能驾驶技术已成为汽车行业的一大热点。阿特兹作为一款备受瞩目的车型，其在智能驾驶方面的表现尤为引人关注。智能驾驶等级通常分为L0至L5六个级别，其中L0代表无自动化，L5🔵【】则代表完全自动化。阿特兹目前配备的智能驾驶系统主要集中在L2至L3级
2025-09-26
“上海科学仪器创新港”揭牌，破解仪器研发的共性难题
【导语】高端科学仪器发展意义重大，但国产之路挑战重重，面临底座技术薄弱、产品难批量生产、创新人才匮乏等难题。9月25日，2025浦江创新论坛相关专题论坛上，顶尖专家与创新者齐聚，共探自主研发体系构建，“上海科学仪器创新港”揭牌。当下，国产仪器创新路径多样，创新者们正于“无人区”艰难开拓。·几个核心难题：底座技术薄弱，关键零部件依赖进口；可靠性、稳定性和一致性不足，难以从“单台样机”走向“批量生产”
2025-09-26
“揭榜挂帅”首次覆盖科普领域，打通科普内容推广的“最后一公里”
【导语】长期以来，优质科普项目多藏于高校、院所等“深闺”，科普成果转化面临定价不明、供需不畅等诸多痛点。9月25日，首届浦东新区科普成果转化揭榜挂帅大会举行，发布“浦东新区科普成果转化计划”，搭建公共服务平台专区，通过机制创新、资源整合、畅通路径，推动前沿科普成果落地，让科普“可看、可触、可感”，真正触达老百姓。长期以来，科技创新和科学普及是实现创新发展的两翼，科学普及是实现创新发展的重要基础性工
2025-09-26
华为智能驾驶应用指南
作为全球领先的ICT（信息与通信技术）解决方案提供商，华为凭借在通信、云计算、人工智能等领域的深厚积累，推出了全面的智能驾驶解决方案。其核心在于基于5G和V2X（车联万物）技术的智能网联平台，该平台能够实现车辆与云端、其他车辆及道路基础设施的高速、低延迟通信，为智能驾驶提供实时、精准的环境感知数据。此外，华为采用多传感器融合技术，包括激光雷达、毫米波雷🍀&#
2025-09-26
宝骏智能驾驶性能探讨
近年来，随着科技的飞速发展，智能驾驶技术已成为汽车行业的一大热点。宝骏汽车作为国产汽车品牌中的佼佼者，在智能驾驶领域也取得了不少突破。其核心亮点之🍅网址一便是自动驾驶辅助系统的广泛应用。据宝骏官方数据显示，其最新款车型搭载的ADAS（高级驾驶辅助系统）能够实现自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制
2025-09-26
观察｜从数字化到智能化，工业AI正在寻找最佳落地姿势
【导语】9月23日，第25届中国国际工业博览会在上海启幕，“AI智能制造”成焦点。展会上，AI赋能工业成果亮眼，微亿智造携手发布新产线，英特尔展示前沿方案并预计中国工业企业AI支出将大增。然而，AI落地工业制造仍面临成本高、产线稳定性等挑战，行业正探索合适的发展路径。9月23日，第25届中国国际工业博览会（下称“工博会”）在上海开幕，“AI智能制造”是今年展馆里最醒目的主题：“工业+具身智能”、“
2025-09-26
李彦宏与智能驾驶技术
近年来，智能驾驶技术一直是科技领域的热门话题。百度创始人李彦宏作为这一领域的领军人物，多次在公开场合分享了他对智能驾驶技术的见解。在2025年世界人工智能大会上，🎷李彦宏曾预言，L2级自动驾驶之后，率先进入商用的很可能是L4级，而非L3级。这一观点在当时引起了广泛关注。如今，随着技术的不断进步，智能驾驶技术正逐步从理论走向实践。相关数据显示，截至2025年7月，百度旗下的自动驾驶出行服务平
2025-09-26
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