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近年来，我国智能驾驶领域快速发展，从车载摄像头、激光雷达等感知传感器，到车载芯片、线控底盘等核心硬件，整条产业链快速迭代成熟，城市NOA、领航组合驾驶辅助等功能加速装车普及。2026年以来，我国乘用车新车中搭载了组合驾驶辅助功能的达七成，其中，配备领航驾驶辅助功能（NOA）的车型超过三成。在技术与市场高速扩张的同时，行业对于统一、刚性的安全规范与权责界定的需求愈发迫切，一套完整的安全监管机制正

2026-09-03

恒生电子助力国泰海通证券上线档案智能体

本报讯（记者矫月）近日，国泰海通证券携手恒生电子股份有限公司（以下简称“恒生电子”）打造的档案智能体正式上线，构建覆盖“分拣—录入—审核”的全流程智能处理能力，档案整理耗时由30分钟压缩至1分钟以内，自动分类准确率超过95%，信息提取准确率超过97%。在机构业务日益成为券商竞争焦点的当下，档案智能体极大提高营运效率，有效控制合规风险，让一线业务人员回归服务本源，切实提升机构客户服务体验和机构业务

2026-09-03

当非遗遇见具身智能，北京稻香村多款中秋新品上市

来源：环球网【环球网消费报道记者刘晓旭】近日，位于隆福寺的北京稻香村零号寻宝馆内上演了一场别开生面的互动。智能机器人在师傅的指导下，倒料、搅拌、脱模、刷蛋液一气呵成，默契协作打造出一块块机器人图样的京式提浆月饼。今年，北京稻香村携手睿尔曼智能机器人，以“智能学徒·稻香学艺”为主题，解锁非遗技艺与具身智能的跨界碰撞，打造了一场京韵与新意交织的中秋团圆盛宴。“机器人学徒”进店常态化展演，激活新质

2026-09-03

以AI筑基、智能重构业务链路，前锦众程打造服务新范式

来源:河北青年报在政策迭代加速与企业用工精细化需求的双重驱动下，传统人事外包“堆人头”的粗放模式已触及天花板，行业竞争的焦点正从“规模体量”转向“技术密度”。上海前锦众程人力资源有限公司（以下简称前锦众程）是前程无忧旗下人事外包业务的主体公司，其通过“AI+流程再造”打造数智化服务：在政策服务端，摒弃通用模型的浅层检索模式，让“AI政策咨询助手”成为给出实操方案的顾问；在业务执行端，引入RPA（机

2026-09-03

以“精微”见“广大”，杭州最年轻城区的具身智能卡位战

9月1日，杭州市临平区，一场围绕具身智能核心零部件的产业大会在这里举行。大会的主角不是机器人整机，而是藏在整机内部、决定其性能上限的核心零部件——精密传动、AI芯片、力觉和触觉传感器等。在具身智能被视为“下一个万亿赛道”的当下，某种程度上说，谁掌握了核心零部件，谁就握住了新赛道的方向盘。杭州市具身智能核心零部件产业园区。本文图片均由临平区委宣传部提供最年轻城区的精准卡位临平是杭州最年轻的城区之一。

2026-09-03

人工智能助经典网剧找回“青春”

本文转自：北京晚报两部“灵摆”AI长片上线10天分账票房破600万人工智能助经典网剧找回“青春” 由郭靖宇担任艺术总监，《灵魂摆渡》原版核心编剧小吉祥天执笔的AIGC网络故事片《灵魂摆渡·蝴蝶梦》和《灵魂摆渡·天女之梦》，近日在爱奇艺独家上线。上线首周，两部AI长片在爱奇艺站内热度突破6600，成为2026年该平台评分最高的网络故事片；上线10天，两部作品累计分账票房突破600万

2026-09-03

社零5年10万亿元增量！智能消费如何乘势而上？

上半年销售额同比增超98%的智能眼镜，7月销售额分别增长95.1%和39.5%的具身智能机器人和外骨骼，均指向人工智能硬件不俗的增长潜力。商务部等7部门日前发布的推动商品消费扩容升级新政明确，到2030年，社会消费品零售总额要达到60万亿元左右，这也意味着5年将实现10万亿元的增量（2025年，我国社零总额突破50万亿元）。在成熟技术加速落地应用的大背景下，国内智能消费已迎来重要政策机遇期。而要打

2026-09-03

最新智能产品亮相，北京48万名残疾人享受辅具补贴

9月3日上午，北京国家会议中心内，一位肢体残疾的年轻人戴上智能仿生手，轻轻接过了对面工作人员递来的水杯，只见指尖传感器瞬间响应，杯身被稳稳握住。这一幕，发生在2026中国国际福祉博览会暨中国国际康复博览会现场。该展会由中国残联发起，历经18届打磨，今年的主题是“科技赋能，共享福祉”，3万平方米展区内集聚国内外500家机构和企业。步入北京展区，三大板块各具特色，26家企业和机构带来了最新

2026-09-03

智驾不缺故事，缺利润——四家汽车智能化公司半年报摊牌

智能驾驶行业过去几年最不缺的，是新概念：大模型、世界模型、端到端、芯片、城区NOA、L3、Robotaxi……技术路线一轮接一轮，订单和定点也越来越大。但到了2026年，资本市场开始追问一个更现实的问题：这些技术，什么时候能变成利润？8月31日，Momenta、地平线、黑芝麻智能、博泰车联集中交出2026年半年成绩单。把营收、毛利率、研发强度和经调整亏损四个指标摆到一张桌子上，四家公司已经不是同一

2026-09-03

Azure不再藏身“智能云”，微软十余年首次重构财报！

9月2日美股盘后，微软向SEC递交8-K文件，同步在投资者关系网站放出题为《FY27 Segments and Investor Metrics》的演示稿。文件里最刺眼的一行字是：从2027财年开始，微软将首次以美元金额逐季披露Azure营收，并把沿用自2015年的“三分段”财报架构砍成“两分段”。这不是一次普通的财务美化，而是微软在AI基建军备赛跑到中程时，主动把“云业务底牌”摊给华尔街看。顺带

2026-09-03

比亚迪：在智能驾驶领域，公司已组建超5000名工程师研发团队

雷达财经文|江文编|深海9月3日，比亚迪（002594）发布投资者关系活动（调研活动）的公告。公告显示，比亚迪围绕全球出行格局、“整车+能源”协同生态、技术优势及智能化布局等核心议题展开交流。公司阐述未来十年全球汽车产业电动化、智能化、全球化三大核心方向，指出2025年全球新能源乘用车渗透率达26%，智能化发展节奏更快，未来两三年智驾、座舱及AI技术加速落地。中国已超越日本成为全球汽车出口第一

2026-09-03

数据边界：智能驾驶系统中的“无更多数据”困境解析

数据边界：智能驾驶系统中的“无更多数据”困境解析很多人以为，智能驾驶系统的性能提升仅依赖于持续的数据输入，其实不然。当系统反馈“没有更多数据了”（{"error":"没有更多数据了"}）时，这并非简单的数据采集终止，而是触及了智能驾驶系统底层逻辑中的数据边界问题。智能驾驶系统的数据边界，本质上是算法模型对输入数据的有效解析范围。在真实道路环境中，这一边界由传感器性能、算法复杂度、计算资源分配等多重

2026-09-03

成就安全美好出行

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