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新闻资讯
智能驾驶学院研究
智能驾驶学院作为研究和培养智能驾驶领域专业人才的摇篮,时刻关注着技术的最新进展。近年来,智能驾驶技术取得了令人瞩目的突破。例如,北京大学王选计算机研究所的王勇涛课题组就在自动驾驶场景感知方面取得了重要成果。他们提出的4D毫米波雷达-环视相机多模态感知模型架构RCBEVDet,在自动驾驶感知国际权威评测基准数据集nuScenes上取得了领先的3D目标检测精度和推理速度-精度综合性能。这一成果不仅提升
2025-10-17
世界工程组织联合会全体大会发布《上海宣言》,全面推动绿色转型
【导语】10月12-17日,世界工程组织联合会全体大会在上海召开,以“工程塑造绿色未来”为主题,汇聚60余国工程界精英,共商应对气候变化、驱动绿色增长之策,并一致通过《上海宣言》,承诺以前所未有的协作加速推进可持续发展议程,展现工程改变世界的力量与决心。世界工程组织联合会全体大会于10月12-17日在上海举行。大会由世界工程组织联合会、中国科学技术协会、中国工程院、上海市政府共同举办。大会以“工程
2025-10-17
机器人组团上岗、项目工程数字化,浦东机场的智能制造让国际工程师代表团变身“夸夸团”
【导(dǎo)语(yǔ)】10月(yuè)16日(rì),斯(sī)洛(luò)伐(fá)克(kè)工(gōng)业(yè)大(dà)学(xué)教(jiào)授(shòu)奥(ào)桑(sāng)·佩(pèi)特(tè)拉(lā)斯(sī)21年(nián)后(hòu)重(zhòng)返(fǎn)上(shàng)海(hǎi),在(zài)参(cān)观(guān)浦(pǔ)东(dōng)国(gu
2025-10-17
今日科普|宝马i3智能驾驶体验
宝马i3的智能驾驶辅助系统是其智能驾驶体验中的一大亮点。该系统配备了1个三目前视摄像头、1个驾驶状态检测摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头和12个超声波传感器,硬件配置在同级别车型中堪称领先。这些硬件支持的功能包括交通拥堵辅助、自动泊车辅助系统Plus、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏等。在实际驾驶中,这些功能大大提高了驾驶的安全性和便利性。例如,当车速低于60km/h时,交通拥堵辅助功能
2025-10-17
李飞飞发布全新世界模型,可在单张H100GPU上流畅运行
【导语】10月16日,“AI教母”李飞飞团队World Labs宣布推出全新实时生成世界模型RTFM,其能在单张H100GPU上实时交互生成视频,突破传统3D图形管线局限,实现高效3D场景渲染与持久虚拟世界构建,展现出在现有硬件上部署高效世界模型的愿景。10月16日,“AI教母”李飞飞宣布对外推出全新模型RTFM(AReal-TimeFrame Model,实时帧模型)。RTFM是一款全新的实时生
2025-10-17
智能驾驶证的益处探讨
智能驾驶证,作为未来交通管理的一大创新,其核心(xīn)优(yōu)势(shì)在(zài)于(yú)能(néng)够(gòu)显(xiǎn)著(zhe)提(tí)升(shēng)驾(jià)驶(shǐ)安(ān)全。据(jù)最(zuì)新(xīn)研(yán)究(jiū)显(xiǎn)示(shì),采用(yòng)智(zhì)能(néng)驾(jià)驶(shǐ)证系统后,交通事故率预计可降低
2025-10-17
2024年全球大气二氧化碳含量创历史新高
【导语】世界气象组织报告显示,2024 年大气二氧化碳浓度增幅创历史新高,达 423.9ppm,增幅远超以往。这主要源于化石燃料排放、野火排放激增及碳吸收量下降,且存在地球碳吸收能力或持续减弱的担忧,遏制化石燃料排放迫在眉睫。世界气象组织(WMO)近日报告称,2024年的大气二氧化碳浓度创下历史最大增幅,达到有记录以来的最高水平。WMO表示,2023年至2024年间,全球二氧化碳平均浓度激增了3.
2025-10-17
多所学校关闭、感染人数超过预期,日本宣布进入流感大流行期
【导语】据《自然》报道,日本因数千人感染流感,卫生部门宣布全国进入流感大流行期,今年流感感染规模异常且提前,或波及亚欧多国,专家称新冠(guān)后(hòu)国(guó)际(jì)旅(lǚ)行(xíng)增(zēng)加(jiā)、气(qì)候(hou)变(biàn)化(huà)等(děng)或(huò)是(shì)流(liú)感(gǎn)季(jì)提(tí)前(qián)诱(yòu)因(yīn)
2025-10-17
人工智能自动驾驶方案
自动驾驶技术通过人工智能(AI)、机器学习、传感器融合和实时数据处理,使车辆能够在无需人类干预的情况下自主驾驶。这一技术不仅提高了出行的安全性和便利性,还正在重塑交通行业的生态格局。具体来说,自动驾驶车辆通过雷达、激光雷达、摄像头等多种传感器获取周围信息,并运用AI算法对这些信息进行处理,识别道路、车辆、行人、信号灯等物体,从而做出正确的驾驶决策。例如,选择合适的车道、保持安全距离、避免碰撞等。据
2025-10-17
非智能驾驶功能探讨
高(gāo)级(jí)驾(jià)驶(shǐ)辅(fǔ)助(zhù)系(xì)统(tǒng),作(zuò)为(wèi)非(fēi)智(zhì)能(néng)驾(jià)驶(shǐ)功(gōng)能(néng)的(de)重(zhòng)要(yào)组(zǔ)成(chéng)部(bù)分(fēn),近(jìn)年(nián)来(lái)得(de)到(dào)了(le)快(kuài)速(sù)发(fā)
2025-10-17
滴滴无人驾驶汽车话题
近年来,滴滴在无人驾驶汽车领域取得了显著进展。2025年,滴🈁滴计划在国内多个核心城市投放超过1000辆无人驾驶出租车(Robotaxi),标志着其自动驾驶技术正式从测试阶段迈向大规模商业化运营。这一消息不仅引起了业界的广泛关注,也让普通消费者对无人驾驶汽车充满了期待。实际上,截至2025年上半年,滴滴已在11座城市部署了超3000辆L4级自动驾驶测试车,累计测试里程突破8000万公里,这
2025-10-17
智能驾驶尖端技术探讨
当我们谈论智能驾驶,首先绕不开的就是自动驾驶的等级划分。国际汽车工程师协会(SAE)将自动驾驶技术分为L0至L5六个级别,从无自动化(L0)到完全自动化(L5)。目前,市面上大多数车辆仍处于L🐉2级别,即部分自动化,如自适应巡航控制和车道保持辅助。但近年来,L3级别的有条件自动化技术已经开始在一些高端车型上试水,比如特斯拉的Autopilot和奥迪的A8。据统计,特斯拉Autopilot功
2025-10-16
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