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新闻资讯
警惕智能时代的网络安全风险
本文转自:今晚报 警惕智能时代的网络安全风险 国家网络安全宣传周“法治日”活动走进天津师大 扫码观看 安全宣传周 “小心!它怎么不受控制了!”一只原本温顺的机器狗突然“失控”,做出攻击姿态……这是昨天在天津师范大学开展的2026年国家网络安全宣传周“法治日”主题宣传活动的一幕。 此次活动紧扣“网络安全为人民,网络安全靠人民——智能时代,网安护航”主题,由天津市公安局网安总队联合
2026-09-18
首款24小时智能自助取药机投用
本文转自:今晚报首款24小时智能自助取药机投用千余种常见药网上下单 可配送可自取扫码观看自助取药机便民夜间突发不适急需用药,药店却已闭店,是不少市民遇到的难题。近日,本市首款24小时智能服务机器人自助取药机,在南开区瑞澄大药房复康路店正式投用,记者探访市民夜间购药。外卖骑手凭码取药配送上门9月16日21时许,药店已结束日间营业,但智能自助取药机依然“营业”。夜色中,多名外卖骑手陆续前来凭码取药,成
2026-09-18
数据瓶颈下的智能驾驶突围:当系统报错“没有更多数据了”
数据枯竭警报:智能驾驶的“燃料危机”时刻当某头部车企的测试车队在德国纽博格林北环赛道完成第237次全场景验证时,系统突然弹出错误提示:"{error:"没有更多数据了"}"。这个看似荒诞的场景,正在成为行业技术攻坚的真实写照——在L4级自动驾驶研发中,数据采集的边际成本正以指数级攀升,而有效场景覆盖率却陷入增长停滞。很多人以为数据量是智能驾驶的唯一瓶颈,其实不然行业公开数据显示,主流车企的测试车队
2026-09-18
以太大模型挑战烧烤直播,国产具身智能接受真实场景考验
9月16日,数台机器人在上海街头支起烤炉,持续烧烤近一个小时。演示现场,机器人分工明确。烧烤机器人坚守炉前完成烤串作业;多台服务机器人承担点单、传菜、上菜任务,交互表现各有特点。一台送餐动作利落,放好烤串便离开;一台能够及时响应顾客诉求,接到喝水指令会停下手上工作先行取水;还有一台不急不缓,始终按照预设流程作业。机器人之间的接力协作成为现场颇具看点的环节:烧烤机器人完成烤串烹制后,将成品交接给服务
2026-09-18
数据瓶颈背后的技术突围:智能驾驶的“数据荒”与破局之道
数据瓶颈背后的技术突围:智能驾驶的“数据荒”与破局之道很多人以为,智能驾驶系统的迭代速度完全取决于数据量的堆积——只要采集足够多的路测数据,模型性能就能线性提升。其实不然,当数据规模突破千万公里级后,单纯增加数据量带来的边际效益会急剧衰减,甚至可能因数据冗余导致模型过拟合。这一现象在2023年某头部车企的L4级系统升级中暴露无遗:其路测数据总量突破1.2亿公里后,关键场景的通过率反而下降了3.2%
2026-09-18
百度智能云首次提产业智能体操作系统,百度重新定义该咋看?
9月16日,2026智能经济论坛上,百度集团执行副总裁、百度智能云事业群总裁沈抖介绍了"产业智能体操作系统"理念。沈抖表示,产业智能体操作系统能把智能体、企业经营体系与云资源组织在一起,让智能体真正跑在企业业务里。现场,沈抖援引一组对比:过去一年全球AI资本开支约5000亿美元,仅占全球GDP的0.4%;同周期内电力消费与电力系统投资已接近GDP的5%。他指出,AI尚未系统进入真正的基础设施周期,
2026-09-17
百度智能云首次提产业智能体操作系统,百度重新定义该咋看?
9月16日,2026智能经济论坛上,百度集团执行副总裁、百度智能云事业群总裁沈抖介绍了"产业智能体操作系统"理念。沈抖表示,产业智能体操作系统能把智能体、企业经营体系与云资源组织在一起,让智能体真正跑在企业业务里。现场,沈抖援引一组对比:过去一年全球AI资本开支约5000亿美元,仅占全球GDP的0.4%;同周期内电力消费与电力系统投资已接近GDP的5%。他指出,AI尚未系统进入真正的基础设施周期,
2026-09-17
智能驾驶体验官:行走在路上的观察者
(来源:百姓关注)如今智能汽车越来越普及,智能驾驶体验官也成了热门新职业。在体验了家越07这款车后,记者发现,这份工作并不简单,它需要体验者有敏锐的观察力,而且随时要把感受真实地呈现出来。不是“免费试驾”都说智能驾驶体验官就是免费试乘驾驶新车。记者真正坐进座舱才明白,要静下心,去捕捉车辆每一处细微反应。动动嘴,就能调车“空调16度”“主驾座椅往前调”“调后视镜”“去长坡岭森林公园喝咖啡”过去开车挨
2026-09-17
数据边界:智能驾驶的“无更多数据”困局与破局之道
数据边界:智能驾驶的“无更多数据”困局与破局之道很多人以为,智能驾驶系统的性能提升完全依赖数据量的无限堆砌——只要采集足够多的场景数据,模型就能覆盖所有边界条件。其实不然,当数据量达到某个临界点后,单纯增加数据量对系统精度的边际收益会急剧下降,甚至可能因数据冗余导致过拟合。这便是智能驾驶领域常被忽视的“数据饱和陷阱”。底层逻辑是:智能驾驶的决策质量并非由数据绝对量决定,而是由数据分布的“信息密度”
2026-09-17
携手奔赴安全美好的智能时代
转自:闪电新闻时代的脚步,永远向着未来奔涌。纵观当下,数据成为城市运行的“血液”,算法深度嵌入生产生活,社会发展的逻辑正被数字化与智能化深刻重塑。网络无远弗届,安全如影随形。9月14日,2026年国家网络安全宣传周在济南正式拉开帷幕,以可见可感的形态,勾勒着携手奔赴安全美好智能时代的全新图景。那么,这场国家级盛会为何选择济南?数智化浪潮之下,又当如何筑牢安全底座、护航数智远航?一年年如约而至,岁岁
2026-09-17
智能汽车芯片生态重构,车规供应链进入韧性竞争期
雷达财经讯,芯片成为智能汽车底座9月16日,智能汽车芯片生态大会围绕算力重构、架构演进、底层攻坚和生态共赢展开讨论。随着智能驾驶、智能座舱和车身控制快速发展,汽车芯片已经从传统电子零部件变成整车智能化的底座。一辆智能汽车需要感知芯片、座舱芯片、智驾芯片、功率半导体、存储芯片、MCU和各类接口芯片协同运行。芯片供应不稳定,可能影响车型上市节奏;芯片性能不足,则会限制算法、显示、控制和安全功能的体验。
2026-09-17
数据边界:智能驾驶系统中的「无更多数据」困境解析
数据阈值与系统效能的临界点很多人以为,智能驾驶系统的决策能力与数据量呈线性正相关——数据输入越多,系统输出越精准。其实不然,当数据量突破特定阈值后,系统会进入「无更多数据」状态({"error":"没有更多数据了"}),此时继续增加数据不仅无法提升性能,反而可能引发计算冗余与决策延迟。这一现象的底层逻辑,源于高精地图的拓扑结构与实时感知数据的动态匹配机制。数据饱和的物理边界在智能驾驶系统中,高精地
2026-09-17
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