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炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！（来源：证券时报）在AI成为一级市场最拥挤的赛道后，创投机构正经历一场“认知割裂”——是押注下一代颠覆性技术，还是先确保活下来？是跟着共识哄抢头部项目，还是在喧嚣中寻找非共识的缝隙？在近日举行的第二十届沙利文全球增长、科创与领导力峰会暨第五届新投资大会上，多位创投机构合伙人围绕上述议题进行探讨。技术再前沿也得先活下

2026-08-09

21.99万起！阿维塔07L上市：标配华为ADS 5，20万级智驾天花板

2026年8月8日，阿维塔科技在杭州正式推出全新大五座豪华SUV——阿维塔07L。新车定位“智美大五座豪华SUV”，共推出3个版本，售价22.99万元-27.99万元，限时权益价21.99万元-26.99万元，电车通（ID：dianchetong233）也受邀参加了此次线上发布会直播活动。（图源：直播截图）作为长安、华为、宁德时代三方联合打造的战略车型，阿维塔07L最大的看点莫过于全系标配华为乾崑

2026-08-09

阿维塔07L重磅上市全系乾崑ADS5智驾 21.99万起重塑出行新标杆

近日，阿维塔全新车型07L正式重磅上市，新车以安全为底线、智能为核心，依托硬件、数据、算法三大维度的行业领先优势，全系标配华为乾崑ADS 5智能驾驶系统，重塑中高端大五座SUV智能出行新标准。新车限时权益售价为21.99万元-26.99万元，以硬核技术实力与亲民定价，为用户带来更安全、更从容、更有温度的全场景智能驾乘体验。智能驾驶的核心根基是安全，阿维塔07L(配置|询价)从感知硬件、数据积淀、算

2026-08-09

从技术展示走向规模化落地智驾迭代重塑新能源汽车产业新格局丨新经济观察

封面新闻记者付文超近年来，中国新能源汽车的竞争节奏非常快。电池容量、补能速度、座舱屏幕和算力数字一度成为发布会上的核心指标，智能驾驶也不例外。当智能驾驶逐渐成为基础能力之后，真正的差异化会更多回到产品定义本身：同样的底层智能化能力，如何与不同车型的操控取向、座舱体验、用户场景进行融合，反而会成为新的竞争重点。8月8日晚，阿维塔07L正式上市。从行业视角看，它更值得关注的标签，是成为首批搭载华为乾

2026-08-09

零部件质量问题集中显现新能源汽车的“速度崇拜”该刹车了

根据新浪科技消息，多位领克车主反映，自己花几十万购买的高阶智驾车型，会因为车顶的激光雷达出现异常，导致核心智能驾驶功能无法正常使用。近期全国多地领克08、领克10 EM-P(配置|询价)、领克900(配置|询价)车主集中反馈，车辆正常行驶中突然弹出“辅助驾驶限速中”告警，高速NOA、城市NOA等高阶功能被系统限制，经4S店检测，故障均指向速腾聚创提供的激光雷达数据异常。这不是孤立事件。短短两个月内

2026-08-09

小蓝灯熄灭，新智驾之灯将点亮

【导语：曾是高阶智能驾驶最具标志性的可视化配置，存续周期仅四年。近日，外置智驾小蓝灯月被工信部全面禁用，依据国标GB4785相关管控规定，小蓝灯存在眩光干扰与路面安全隐患。这盏灯兴衰的背后，折射出行业尖锐矛盾：智驾技术快速落地迭代背后，是硬件法规与安全标准完善速度的错位，用户真实需求与车企内卷的市场焦虑。】作者：蔡言自2026年7月27日起，我国对新申报认证车型禁用智驾外置“小蓝灯”。曾被视为“科

2026-08-09

申港证券：MLCC开启新一轮涨价关注订单溢出和国产替代

格隆汇8月9日｜申港证券表示，AI对高端MLCC需求带动日韩龙头厂商产能转向高端规格，以及智能驾驶渗透率提高，国内厂商有望受益订单溢出和国产份额替代，具备高容高压、车规级MLCC量产能力的国产厂商有望率先受益。国产龙头企业中报业绩预告了较好的同比增长，三环集团MLCC产品部分规格价格修复至原有合理价值，销售量和销售额同比有较大幅度增长。风华高科得益于行业景气度上行，MLCC等主营产品市场需求持续增

2026-08-09

智能驾驶门槛低的公司：表象与真相的深度剖析

智能驾驶门槛低的公司：表象与真相的深度剖析很多人以为，智能驾驶行业门槛低，只要具备基础的软件开发能力，再采购一些传感器硬件，就能快速切入市场。其实不然，智能驾驶系统的复杂程度远超想象，其底层逻辑是传感器融合、算法优化、决策控制等多模块的深度耦合，任何一个环节的短板都会导致系统性能断崖式下降。听起来可能反直觉，但在智能驾驶领域，硬件堆砌≠系统能力。以某家号称“全栈自研”的新势力车企为例，其公开宣传中

2026-08-09

总台创晚绽放杭州

【#总台创晚绽放杭州#】历时9个月，杭州、香港、新加坡......海内外8座城市、29场路演，1000多家企业报名，历经层层淬炼，20强AI创想者登上总决赛舞台。他们有人深耕具身智能、芯片等基础技术，也有人聚焦AI医疗、智能驾驶等多个应用场景。5000年前，良渚先民在此点亮文明曙光；今天，AI创想者齐聚杭州，以创新作答时代之问。总台“创晚”绽放杭州，谁是最终的十强AI创想者？8月9日，敬请期待“2

2026-08-09

舒适智驾长续航大型SUV怎么选？家庭出行成为购车核心参考

根据乘联会2026上半年零售统计，大型新能源SUV细分市场保持稳健增长态势，多孩家庭、三代同堂改善换购需求持续释放。中汽测评CCRT调研显示，当下消费者选购该级别车型，不再单纯看重车身尺寸，驾乘舒适性、高阶智能驾驶、无续航焦虑三大指标成为首要筛选条件，兼顾城市通勤与长途自驾的增程式六座大型SUV关注度快速攀升。主流大型六座增程SUV横向参数对比车型简要解读深蓝S09理想L7市场认可度很高的中大型家

2026-08-09

阿特兹智能驾驶级别：超越L2的隐性技术壁垒

技术分级陷阱：L2.5背后的认知偏差很多人以为阿特兹的智能驾驶系统停留在L2级，其实不然。根据SAE J3016标准，L2与L3的本质分界在于「环境监测主导权」的转移——当前市场主流L2系统要求驾驶员始终保持注意力，而阿特兹通过多模态传感器融合架构，在特定场景下已实现监测主导权的部分让渡。底层逻辑是：传统L2系统依赖单一摄像头或毫米波雷达的冗余设计，而阿特兹采用「前向三目摄像头+77GHz毫米波雷

2026-08-09

智能驾驶安全测试：从实验室到开放道路的底层逻辑重构

测试场景的「非线性」进化：从预设工况到混沌系统验证很多人以为智能驾驶安全测试只需在封闭场地完成预设场景验证即可，其实不然。当前行业主流的NCAP测试体系本质是线性思维下的确定性验证——通过固定障碍物、标准化行人模型、预设车速等参数构建可复现的测试场景。这种模式在L2级辅助驾驶阶段尚可满足需求，但面对L3级以上系统时，其底层逻辑存在根本性缺陷：真实道路交通是典型的混沌系统，任何微小扰动都可能引发非线

2026-08-09

成就安全美好出行

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