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智能网联汽车已成为我国新能源汽车产业智能化下半场的核心赛道，当前产业正从功能普及阶段迈向安全与体验并重的规模化进阶期。日前，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志接受记者采访时表示，统一完善的安全标准、自主可控的全栈技术、逐步普及的用户认知，是支撑智能驾驶产业行稳致远的三大核心支柱。庞大的市场规模为智能驾驶技术迭代与落地提供了坚实基础。据中国汽车工业协会、公安部数据，2026年上半年，我国新能源

2026-07-21

小鹏集团发布TuringViT，宣称重构视觉大模型训练范式

（来源：IT之家） IT之家 7 月 21 日消息，小鹏集团今日发布 TuringViT 高效视觉编码器，面向 VLM / VLA 时代系统性重构视觉编码器的架构设计、数据范式与训练流程。小鹏集团表示，TuringViT 将全面支撑智能驾驶、智能座舱、IRON 人形机器人三大业务场景，同时为行业提供了一条可复现、低成本训练 SOTA 级（State-of-the-Art，最新技术水平）视

2026-07-21

祝贺！江汽集团3个项目荣获省科学技术奖

（来源：江汽集团）7月20日，全省科技创新大会召开，隆重表彰2024年度安徽省科学技术奖获奖人员和组织。根据获奖名单，江汽集团共有1个项目荣获省科学技术进步奖二等奖，2个项目荣获省科学技术进步奖三等奖。2024年度安徽省科学技术奖（省属企业）获奖名单安徽江淮汽车集团股份有限公司牵头完成的《高安全可拓展的智能驾驶汽车关键技术及产业化应用》项目荣获省科学技术进步奖二等奖。该项目以提升智能驾驶汽车整体安

2026-07-21

小鹏集团发布TuringViT视觉基座模型，覆盖智驾、座舱、机器人全场景

新浪科技讯 7月21日晚间消息，近日，小鹏正式发布TuringViT 高效视觉编码器，面向 VLM/VLA 时代系统性重构视觉编码器的架构设计、数据范式与训练流程。TuringViT 将全面支撑智能驾驶、智能座舱、IRON 人形机器人三大业务场景。视觉编码器是物理 AI 的 “感知入口”—— 所有场景理解、状态判断、动作决策的第一步，都始于高质量的视觉特征提取。行业普遍采用的 “复用开源通

2026-07-21

【投融资动态】格陆博科技D+轮融资，投资方为金创投、四川兴川等

证券之星消息，根据天眼查APP于7月19日公布的信息整理，格陆博科技有限公司D+轮融资，融资额未披露，参与投资的机构包括金创投，四川兴川，东证资本，华澍资本，开源思创，中汇金集团。格陆博科技有限公司，以专业的队伍、严谨的管理、超卓的设备，精细化服务，着力打造“格陆博”品牌。公司深耕智能驾驶线控底盘核心技术(即智能底盘域控制器+智慧执行器)，并加速三轴一体的智能底盘技术路线，聚焦纵向控制的线控制动，

2026-07-21

从“看得见”到“看得懂” 物理AI重构智能驾驶产业逻辑

◎记者邱思雨俞立严L2智驾系统多数停留在“看得见”，只能辅助识别信号灯、把控跟车距离。迈入L3、L4高阶赛道，全自动无人驾驶的要求则倒逼系统实现“看得懂，会成长”。上海证券报记者在日前举行的2026世界人工智能大会（WAIC 2026）上发现，能够读懂真实物理世界、具备持续自主进化能力的智驾方案，已然成为智能驾驶产业的核心看点，各大车企、智驾厂商争相亮出王牌。小马智行工程副总裁兼AI研发负责人

2026-07-21

京津冀合力智造“聪明车”

智能驾驶系统来自北京车灯、座椅来自天津蓄电池、行李架来自河北北京一家汽车工厂内一台台机械臂精准组装着车身部件最终成为一辆辆智能网联新能源汽车驶向全国乃至全球市场近年来，京津冀三地逐步构建起品类齐全、环节完善的智能网联汽车产业体系。从“首钢芯”到数字麦克风，从河北迁安到石家庄，京津冀“共造一辆车”的故事正在持续上演。高规格“首钢芯”：做优新能源汽车“心脏” 记者

2026-07-21

2027款星途ES正式上市上市权益价16.99万元起

易车讯7月20日，2027款星途ES(配置|询价)正式上市，上市权益价区间16.99-19.99万元。2027款星途ES整体设计基本延续在售车型，主要在智能化方面进行了全面提升，搭载猎鹰700驾驶辅助系统，并采用AI灵犀座舱。此次星途汽车推出辅助驾驶都低和动力电池安全兜底。辅助驾驶兜底，首任车主、非营送车辆自购车之日起一年内，在“泊车场景、智能领航场景"判定为"智能驾驶铺助系统原因“，导致事故造成

2026-07-21

博科测试涨1.20%，成交额4000.80万元，近3日主力净流入-285.28万

7月21日，博科测试涨1.20%，成交额4000.80万元，换手率4.94%，总市值26.79亿元。异动分析华为汽车+长安汽车概念+飞行汽车(eVTOL)+新能源汽车+低空经济 1、2024年12月6日公告，公司不断加大智能驾驶、低空经济等领域的业务开拓，包括公司同华为系的多家车企（比亚迪，长安阿维塔，岚图，赛里斯，北汽等）就智能驾驶系统标定展开合作。 2、2024年12月5日公告

2026-07-21

埃泰克涨0.11%，成交额6854.55万元，今日主力净流入-319.07万

7月21日，埃泰克涨0.11%，成交额6854.55万元，换手率5.69%，总市值62.48亿元。异动分析小米汽车+注册制次新股+无人驾驶+新股与次新股+汽车电子 1、根据招股说明书：湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)持有公司1100万股，占总股本比例6.14%。 2、芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司于2026-04-16日上市，主营业务为车身域、智能座舱域、动力域以及智能驾驶

2026-07-21

车企又开始卷“智驾险”了，这玩意儿真能给车主兜底吗？

（来源：知危）你买了一辆号称 “ 全国都能开 ” 的智能汽车。提车第一天，你看着它像个老司机一样在晚高峰的车流里穿梭、变道、避让行人。你欣喜若狂，但紧接着，一个念头却浮现了出来：“ 万一它出了交通事故，谁赔？”按照车主的逻辑，车自己在开，出了事故应该怪智驾系统失灵，是车企的责任。但是事实上，在目前大多数情况下，最终保险公司理赔员都会将事故归咎于驾驶员操作不当，由车主承担所有。一边，是越来越多的车搭

2026-07-21

百万辆装车之后，华为乾崑如何迈向下一代智能驾驶

（来源：雷峰网）华为乾崑的装车规模正在进入新的增长阶段。从2022年1月到2025年8月，乾崑智驾搭载量突破100万辆，第一个百万辆用时44个月。第二个100万辆预计将在2026年7月底或8月初完成，耗时缩短至12个月左右。鸿蒙座舱的增长同样在提速。首个100万辆搭载用时42个月，第二个100万辆预计2026年8月完成，约15个月。规模增长的背后，是大量真实道路数据和用户行为反

2026-07-21

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