新闻动态_科技-官方网站

（来源：上观新闻）张江AI男总结出了一套工作法走进五家AI企业，会发现它们的党建探索虽然各有特色，但背后有一套共同方法：不是让党建停留在“开会”，而是让党建进入创新现场。方法一：党建不是跟着会议室走 AI企业最需要什么？答案是：技术迭代迅速，超强研发能力的人。所以，党建工作要跟着研发场景走。傅利叶智能把党课开进机器人展厅；岩山科技让党建覆盖类脑计算、智能驾驶等重点

2026-07-31

智能驾驶3.0：重新定义汽车的角色与能力边界

智能驾驶3.0：重新定义汽车的角色与能力边界很多人以为智能驾驶3.0只是传感器数量叠加或算法复杂度提升，其实不然。真正的3.0阶段，是汽车从“执行工具”向“环境感知-决策-执行一体化系统”的质变，底层逻辑是车辆对动态交通场景的主动理解与预测能力，而非被动响应。技术跃迁：从规则驱动到认知驱动传统L2级系统依赖高精地图+规则库的“开环控制”，而3.0系统通过多模态融合感知（激光雷达+摄像头+毫米波雷达

2026-07-31

智能驾驶的终极较量：技术深度与场景适配的双重博弈

技术参数的表象与底层逻辑的冲突很多人以为，智能驾驶的优劣可以通过算力、传感器数量或代码行数直接量化，其实不然。当Waymo在凤凰城郊区完成千万公里测试时，其算法在结构化道路的决策准确率已达99.7%，但面对旧金山陡坡+单行道+临时路障的复合场景时，故障率却飙升300%。这暴露出一个关键问题：智能驾驶的终极能力不取决于实验室数据，而在于复杂场景的泛化能力。案例：慕尼黑环形赛道的技术验证2023年9月

2026-07-31

百度萝卜快跑驶入伦敦向世界输出无人驾驶中国方案

7月28日，百度萝卜快跑分别携手Uber及Lyft旗下Freenow，正式在英国伦敦启动公开道路测试。这是中国无人车首次驶入路况复杂的伦敦，也是继7月23日获得香港首个右舵全无人测试牌照后，中国企业在右舵市场的又一次重大突破。一周之内接连驶入香港与伦敦，标志着中国无人驾驶正加速叩开覆盖全球三分之一份额的右舵市场大门，向世界输出智能出行的“中国方案。” 伦敦作为全球无人驾驶技术的顶级考场，以古

2026-07-31

智能驾驶的底层逻辑：从技术可靠到场景可信

技术可靠≠场景可信：智能驾驶的认知陷阱很多人以为，智能驾驶的可靠性仅取决于算法精度和传感器性能，其实不然。在真实道路场景中，系统决策的底层逻辑是风险优先级排序——当传感器数据与地图信息冲突时，是信任实时感知还是依赖高精地图？这一选择直接决定系统在复杂路况下的生存概率。案例：上海内环高架的「幽灵匝道」2023年Q2，某头部车企在测试中遭遇罕见场景：上海内环高架某匝道因施工封闭，但高精地图未及时更新，

2026-07-31

纯智能驾驶车型的技术解构与现实场景验证

纯智能驾驶车型的技术边界与量产实践很多人以为纯智能驾驶仅是传感器与算法的简单叠加，其实不然。真正的纯智能驾驶系统需满足三个底层逻辑：全场景无保护左转能力、动态障碍物意图预测准确率≥99.7%、极端天气下的感知冗余度≥300%。这些指标直接决定了车型能否通过L4级认证，而非依赖高精地图的预标注。技术架构的硬核门槛当前量产车型中，Waymo Driver与百度Apollo Moon是少数实现全冗余架构

2026-07-31

中国智造加速出海人工智能产品远销全球

央视网消息（新闻联播）：今年以来，我国人工智能相关产品出口保持高速增长，贸易规模不断扩大。广东凭借完善的消费电子配套体系，丰富的消费和商用场景，催生多元化智能终端产品走向世界。目前，我国智能手表和智能玩具已畅销全球170多个国家和地区。在智能传感产业优势突出的上海，激光雷达、3D打印装备蓬勃发展，助力全球智能驾驶加快升级。集聚了一批算力核心零部件企业的四川，聚焦集成电路研发制造，为

2026-07-30

汽车：驱动时代的钢铁巨兽

《汽车：驱动时代的钢铁巨兽》当第一辆汽车在历史的舞台上缓缓启动，那清脆的引擎轰鸣声便如同激昂的号角，宣告着一个全新时代的来临。自此，汽车以其独特的魅力和强大的影响力，深刻地改变了我们的生活，成为了现代社会不可或缺的一部分。在繁华的都市街头，汽车如灵动的游鱼穿梭其中。它们造型各异，有的线条流畅，宛如优雅的舞者；有的棱角分明，好似坚毅的战士。那一辆辆色彩斑斓的汽车，构成了城市中一道独特的风景线。从时尚

2026-07-30

当汽车拥有智能“大脑”，车企开始争夺“身体控制权”

图片来源：华为智擎一百多年来，汽车行业一直有一套相对稳定的评价体系。发动机决定动力，变速箱影响效率，底盘决定操控和舒适性。无论是豪华品牌还是大众车型，所谓“一台好车”的核心竞争力，本质上都建立在机械工程能力之上。但进入新能源汽车时代，这套标准正在发生变化。随着智能驾驶、人工智能以及电子电气架构快速发展，汽车正在从传统机械产品转变为一个由软件、算法和硬件共同驱动的智能终端。越来越多车辆已经具备感知环

2026-07-30

拿森科技开启港股招股：线控制动国产替代提速，三年营收翻倍仍未盈利

（来源：中善讲资本）汽车智能驾驶产业链，再迎一家核心执行层企业冲刺港股。 7月30日，拿森智能科技（浙江）股份有限公司正式启动香港公开招股，股票代码为02261.HK。公司计划全球发售5759.45万股H股，其中香港公开发售575.95万股，占初始发行规模的10%；国际发售5183.50万股，占90%。此外，公司授予国际承销商最高863.91万股超额配股权，相当于初始全球发售股份的1

2026-07-30

智能互联：汽车的未来新航向

随着科技的飞速发展，智能互联成为了汽车发展的新趋势。如今的汽车不再是一个孤立的个体，而是通过互联网与外界实现了无缝连接。智能驾驶辅助系统的出现，让驾驶变得更加轻松和安全。例如，自适应巡航控制系统可以根据前方车辆的速度自动调整车速，保持安全车距；车道偏离预警系统可以在车辆偏离车道时及时发出警报，提醒驾驶员注意。车联网技术的应用，让汽车成为了一个移动的智能终端。通过车载显示屏和手机APP，驾驶者可以实

2026-07-30

当高阶智驾从"高端专属"变成"标配"，谁在收割最大红利？

两年前，想要体验城市领航辅助驾驶，起步价是30万元。激光雷达是高端车型的身份标签，单颗采购价超过8万元，搭载车型凤毛麟角。而今天，一辆8万多元的小型纯电车就能实现车位到车位的全场景领航，激光雷达的批量采购价已降至千元级别。从30万到8万，从选配到标配，高阶智能驾驶正在经历一场产业级的"成本击穿"和"技术普惠"浪潮。在第23届长春国际汽车博览会上，蔚来、极狐、零跑、深蓝、比亚迪等多个自主品牌将智能驾

2026-07-30

成就安全美好出行

AI FOR MOBILITY

订阅我们，获得最新动态

成就安全 美好出行

AI FOR MOBILITY

订阅我们，获得最新动态

成就安全美好出行