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新能源汽车智能化迭代持续提速，行业竞争长期聚焦算力、智能驾驶、车机生态等领域的比拼，但适配智能车型的权责界定、用户权益、管控边界体系，迟迟没有同步完善。近期一起智能汽车境外用车功能受限引发的舆论争议，就是产业高速发展过程中，技术管控能力、企业商业诉求与用户合法用车权益错位失衡的集中暴露。智能化本该是重构更好的用户关系，但是在行业标准缺失、监管细则滞后的背景下，技术进化正在异化为分割用户权益、约束正

2026-07-25

做图像的投了做雷达的！豪威集团战略投资「圭步微电子」

来源：活报告7月24日，圭步微电子宣布完成逾亿元战略融资，由豪威集团、博世创投、江北科投集团、兰璞资本、景祥资本联合出资。这是一笔阵容并不普通的融资——产业资本和财务资本同时押注，意味着这家公司正站在一个市场真正要打开的节点上。圭步微电子是谁？圭步微电子成立于2021年，总部在南京江北新区，是一家专注于4D成像毫米波雷达芯片研发与产业化的创业公司。圭步微电子公司致力于打造国内第一、全球领先的自动

2026-07-25

首次引入“白盒授权”模式，大众中国深化与地平线合作

【文/观察者网张家栋编辑/高莘】7月22日，大众汽车集团（中国）宣布，依托旗下智能驾驶能力中心酷睿程（CARIZON），进一步深化与地平线在AI基座大模型领域的合作。根据双方最新签署的协议，酷睿程将采用“白盒授权”模式，基于地平线的AI基座大模型能力，加速L3、L4级自动驾驶技术的自主研发，并构建大众汽车集团（中国）统一的AI驾驶解决方案。大众中国加速开发统一的AI驾驶解决方案文中图片源于大

2026-07-25

自动泊车发生事故，车主找4S店讨说法

本文转自：南京晨报自动泊车发生事故，车主找4S店讨说法蔚来汽车：驾驶人是第一责任人，智能驾驶只是辅助记者调查：众多品牌4S店在销售时不会提醒智驾风险近日，张女士向南京晨报“晨心帮工作室”反映，她在使用蔚来旗下乐道L60新能源汽车自动泊车功能时，车辆因没有识别悬空的消防栓而发生事故，在和售后交涉过程中，售后表示智能驾驶只是辅助驾驶，发生事故时，驾驶人是第一责任人，但张女士认为，购车时销售人员根本就

2026-07-25

德赛西威申请冻屏检测恢复相关专利，嵌入隐形心跳，自动检测恢复车辆显示冻屏

7月25日消息，国家知识产权局信息显示，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司申请一项名为“一种冻屏检测和恢复方法、系统及车辆”的专利。申请公布号为CN122454843A，申请号为CN202610494612.3，申请公布日期为2026年7月24日，申请日期为2026年4月15日，发明人曾忠泉、甘辉鑫、李亚威，专利代理机构广东创合知识产权代理有限公司，专利代理师韩淑英，分类号G09G3/00。

2026-07-25

源悦汽车电子取得方向盘控制系统相关专利，实现智能驾驶方向盘精准自适应控制提安全

7月25日消息，国家知识产权局信息显示，上海源悦汽车电子股份有限公司申请一项名为“应用于智能驾驶的方向盘自主控制方法及系统”的专利，授权公告号CN122211458B，授权公告日为2026年7月24日。申请公布号为CN122211458A，申请号为CN202610702247.0，申请公布日期为2026年7月24日，申请日期为2026年5月21日，发明人张鹏程、王锐，专利代理机构成都熠邦鼎立专

2026-07-25

卓驭科技“深圳+常州”双基地成型

来源：@经济观察报微博 #卓驭科技双基地成型##常州新工厂开业剪彩##深圳常州双制造基地##智能驾驶核心零部件制造# 【卓驭科技“深圳+常州”双基地成型】 7月23日，卓驭科技常州工厂正式开业，形成“深圳+常州”双制造基地格局。该工厂专注智能驾驶核心零部件的一站式制造与检测，一期产能达10万套智驾域控，未来将扩展至50万套，有效缓解深圳工厂压力，并提升与上汽等客户的

2026-07-25

公司的自动驾驶业务发展的怎么样？海康威视回应

（来源：财闻）海康汽车电子乘用车业务涵盖车载摄像头、车载毫米波雷达及智能驾驶辅助三大产品线，在智能驾驶算法领域。有投资者向海康威视（002415.SZ）提问，公司的自动驾驶业务发展的怎么样？7月25日，公司回答表示，海康汽车电子乘用车业务涵盖车载摄像头、车载毫米波雷达及智能驾驶辅助三大产品线，在智能驾驶算法领域，主要是围绕L1-L2级智能驾驶辅助

2026-07-25

宝马i3智能驾驶：技术深度与场景适配的精准平衡

技术解构：从传感器冗余到决策逻辑的底层突破很多人以为宝马i3的智能驾驶仅依赖高精度地图与视觉融合方案，其实不然。其L2+级辅助驾驶系统的底层逻辑，是通过多模态传感器阵列（含5个毫米波雷达、12个超声波传感器及前向双目摄像头）构建环境感知冗余，再由Mobileye EyeQ5H芯片实现实时决策。这种架构的独特性在于，它并未盲目追求全栈自研，而是通过与博世、法雷奥等供应商的深度协同，将硬件性能压榨至极

2026-07-25

长城汽车申请泊车控制方法相关专利，基于侧倾角与悬架差的精准泊车控制作用

7月25日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“泊车控制方法及车辆”的专利。申请公布号为CN122443428A，申请号为CN202610853263.X，申请公布日期为2026年7月24日，申请日期为2026年6月12日，发明人安雨翾，专利代理机构北京开阳星知识产权代理有限公司，专利代理师宋伟星，分类号B60W30/06、B60W10/22。专利摘要显示，本申请

2026-07-25

长安汽车申请测试系统相关专利，车域控制器协同完成辅助驾驶测试

7月25日消息，国家知识产权局信息显示，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种测试系统、方法和车辆”的专利。申请公布号为CN122448557A，申请号为CN202610799608.8，申请公布日期为2026年7月24日，申请日期为2026年6月4日，发明人梁锋华、何临基、程霜雄、杨茁艺、卢斌，专利代理机构北京派特恩知识产权代理有限公司，专利代理师窦亚利、胡春光，分类号G01M17/00

2026-07-25

豪恩汽车电子取得超声波传感器相关专利，说明一字型车载超声波传感器外观设计要点

7月25日消息，国家知识产权局信息显示，深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司申请一项名为“超声波传感器（一字型）”的专利，授权公告号CN310111437S，授权公告日为2026年7月24日。申请号为CN202630105475.0，申请公布日期为2026年7月24日，申请日期为2026年3月10日，发明人罗小平、张红导、陈森秀、谢涌铁，专利代理机构深圳市翼智博知识产权事务所（普通合伙），专利代

2026-07-25

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