来自 科技2025-09-15 00:02:02
在(zài)当(dāng)今(jīn)新(xīn)能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)市(shì)场(chǎng)，智(zhì)能(néng)辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)系(xì)统(tǒng)已(yǐ)成(chéng)为各大车企竞相角逐的热点。今天，我们⛵️入口就来聊聊一款备受瞩目的车型——极越01，及其搭载的智能辅助驾驶系统。极越01作为吉利和百度合作的品牌极越的首款车型，以其高阶智驾、智舱为亮点，为驾驶者带来了前所未有的便捷与安全。
极越01采用的是“BEV+Transformer+OCC”的纯视觉感知算法，这一方案与特斯拉的智驾方案不谋而合，都摒弃了激光雷达，更加接近人的判断和决策。据相关数据，极越01配备了双NVIDIA DRIVE Orin芯片，AI算力高达508 TOPS，并拥有28个智能传感器，包括11个高清摄像头（其中7个800万像素）✅入口、12个超声波雷达和5个毫米波雷达。这些硬件的强强联合，使得极越01能够实现对周围环境的360度无死角覆盖，对运动障碍物的速度识别精度控制在0.1米/秒误差范围内。
个人而言，这种纯视觉方案的一大优势在于其适应性和灵活性。它不像激光雷达那样受环境光线、天气条件等因素的限制，因此在各种复杂路况下都能表现出色。此外，极越01还通过不断的OTA升级，持续优化其智驾能力。比如，最新的OTA V1.4.0版本就升级了OCC占用网络可视化效果，进一步提升了智驾系统的安全性和稳定性🈁。
走进极越01的座舱，你会被那块35.6英寸6K超清一体屏所吸引。这块屏幕不仅边框最窄、不割裂、不拼接，真正实现了一体化大屏的沉浸式体验，而且像素密度高达185 PPI（特斯拉为145 PPI），显示效果极为细腻。更重要的是，极越01搭载了高通8295芯片，支持沉浸式3D视觉HMI效果，满足全屏/双屏/三屏任意分区体验，拖拽、缩放、三指操作等各类交互丝滑不卡顿。
当然，智能座舱的亮点远不止于此。极越01还融入了百度文心一言的大模型能力，推出了智能语音助手SIMO。这个助手不仅识别速度快（500ms识别、700ms反应），而且可以覆盖车内车外、四路同说、连续对话等复杂场景。它还能融合语音、手势、视觉识别等多模态交互，根据用户喜好和习惯带来个性化的体验。比如，你可以通过语音指令控制车辆开关车门、调节空调、播放音乐等，甚至可以通过语音开启智驾(jià)PPA、泊(pō)车(chē)等(děng)功(gōng)能(néng)。这(zhè)种(zhǒng)由(yóu)内(nèi)到(dào)外(wài)、细(xì)致(zhì)入(rù)微(wēi)的(de)交(jiāo)互(hù)能(néng)力(lì)，无疑大大提升了驾乘者的舒适度和便捷性。
极越01的高阶智驾功能包括ROBO Drive和ROBO Drive Max两个版本。其中，ROBO Drive是标配版本，包含了车道保持、自动泊车辅助、碰撞预警、车道偏离预警等诸多智能驾驶功能。这些功能已经覆盖全国所有城市道路，而且全免费。而ROBO Drive Max则是收费版本，它包括了点到点领航辅助PPA、代客泊车AVP以及ROBO Drive全量功能。
据极越官方介绍，PPA功能目前已在上海、深圳、杭州三个城市向全量用户开放城市域高阶智驾功能，并覆盖全国90%的高速高架。未来，极越还计划将PPA功能推广至超过200个城市。这意味着，驾驶极越01在高速或城市道路上行驶时，你可以放心地交给智驾系统来操控车辆，自己则可以在座舱内享受音乐、电影或处理工作事务。这种轻松愉悦的驾驶体验，无疑是极越01的一大卖点。
此外，值得一提的是，极越01还支持全域全离线语音功能。即使在山区、隧道等弱网甚至断网的环境下，SIMO也能顺畅地与你交流，执行你的指令。这一功能无疑大大增强了极越01的实用性和可靠性。
总的来说，极越01的智能辅助驾驶系统以其纯视觉方案、智能座舱与语音交互、高阶智驾功能等亮点，为驾驶者带来了前所未有的便捷与安全。随着🔵新能源汽车市场的不断发展和技术进步，我们有理由相信，极越01将会在未来的市场竞争中脱颖而出，成为更多消费者的首选车型。
